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作为沃尔沃汽车旗下的子品牌，Polestar与沃尔沃之间的关系非常密切，两者如何在电动化领域形成真正的协同发展，避免业务重叠，一直是人们关心的问题。“Polestar品牌的创立过程并不是拍脑袋出来的结果。”Thomas Ingenlath向记者解释，作为此前沃尔沃旗下高性能车部门，Polestar的设计师喜欢把设计理念推向极致，然而在此过程中，设计师们发现设计出来的这一类纯电动车型，无论设计理念还是外形，都没有办法跟现有生产体系和平台体系契合，它们似乎是独有的品类，具备自己独有的特征。正是在这种背景下，公司觉得需要为这一类车型产品创立一个新的品牌。

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甚至还有细心的网友发现，Siraj的抄袭可谓是“真·像素级”的，就是真的去截图。一般做学术的人写论文都会用LaTeX编辑公式，而Siraj论文里公式的分辨率居然比原论文低。没错他的论文里图表就是这么模糊。一个合理的解释就是，他就是直接复制粘贴别人论文里的图片。

倘若特斯拉在华的工厂启动了，将会一定程度上解决特斯拉的量产之难。同时有竞争力的价格也将会进一步拉动特斯拉在华的销量。责任编辑：张宁9月7日晚间，著名小提琴演奏家盛中国因心脏病在北京去世，享年七十七岁。今天上午，盛中国的告别仪式在八宝山殡仪馆东礼堂举行。吕思清和刘诗昆等国内演奏家、日本艺人矢野浩二等多位名人来到现场悼念。

格力这一波降价可谓是“连环计”。 不久前的双十一，格力空调抛出的两大重磅促销活动就掀起了业内的价格战。一个是11月9日晚公发布“关于‘11.11’让利30亿元打击低质伪劣产品的公告”，大举价格屠刀，推出“让利30亿”活动。随后，美的、奥克斯、海尔、海信在内的同行们快速跟进，降价之余提醒消费者不要买淘汰机、不要买老能效……虽没有指名道姓，但不难看出是在暗指格力的降价“另有隐情”。

但这份数据似乎没有多少存在感。外汇经纪商AvaTrade的首席市场分析师阿斯兰姆评论称，非农就业数据并没有平息股市动荡，投资者没有对风险资产表现出任何兴趣。欧洲市场也遭遇重挫，英国富时100指数大跌3.62%，法国CAC40指数跌超4%，德国DAX指数下跌3.37%。