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由于投资者担心该部门的巨额亏损，因此希望迫使Uber CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）要么将其分拆，要么寻求外部投资。科斯罗萨西表示，尽管费用高昂，他完全支持开发自动驾驶汽车。知情人士说，这笔可能的新投资完成后，该部门的高管将继续向科斯罗萨西汇报。

私募行业生态方面，预计私募行业分化将加剧，私募基金或加速申请公募牌照。中小私募在《指导意见》落地以后可能比较容易出现资金缺口，尤其是那些对金融机构孵化资金依赖度较高、短期内因为规模等原因又难以进入金融机构投顾白名单的私募。应对策略与建议考虑到证监会和基金业协会未来可能比照“资管新规”出台具体规则对私募基金进行监管，私募基金管理人需要未雨绸缪，适应当前的监管环境，把握未来监管趋势，关注“资管新规”的合规要求，重点关注资管产品的划分标准和合格投资者标准，特别需要核查尚未完成备案的私募产品是否满足“资管新规”的要求。

不过2G的退网周期预计比3G要长，4G网络尽管强大，但目前语音通话绝大部分还是运行在2G网络上，另外2G网络还承载着一部分物联网任务。远期来看，基于4G网络的VoLTE取代2G的语音通话，NB-IoT/eMTC取代2G的物联网功能，2G并不是完全不可替代的，只是需要时间。

报告称，2018年，中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。2018年，中国新能源汽车销量占汽车总销量的比例也达到2.7%，较2017年度的1.8%的占比有明显提高。此外，从市场销售数据来看，新能源汽车市场强者愈强，主要的市场份额集中在比亚迪、北汽、上汽等厂家。销量超过5万的厂家有7家，分别是比亚迪汽车（21.77万辆）、北汽新能源（14.73万辆）、上汽乘用车（9.70万辆）、奇瑞汽车（6.64万辆）、江淮汽车（6.36万辆）、吉利汽车（5.43万辆）、华泰汽车（5.23万辆）。

在减证便民方面，我们将切实组织做好证明事项清理工作，切实避免民营企业办事难、办事慢、多头跑、来回跑、不方便等问题。2018年底前，我们将率先在司法行政系统通过告知承诺、信息共享等方式取消不必要的证明事项。此外，我们将推动落实审批服务“马上办、网上办、就近办、一次办”要求，优化简化行政审批服务程序，最大限度缩短民营企业办事时限。2019年6月底前整合部省两级中国法律服务网，优化服务流程，推进实现以中国法律服务网为统领的“三网融合”“一网通办”。

公募基金需经审批才能投资未上市股权， 封闭式基金在此类投资上的创新或被终结。分类中漏掉了货币类产品，明确商品及金融衍生品类产品，相信未来以商品和金融衍生品为标的的公募基金产品创新会加速。股票ETF 作为两融标的，以及债券ETF 质押式回购的功能或受到影响，这一点存在争议。